Хомут трубный 41 мм Optimal Junior оцинкованный в Новомосковске

Максимальная овальность для трубных хомутов 110 мм не должна превышать 1.5% от диаметра. Это обеспечивает плотное прилегание хомута к трубе и равномерное распределение нагрузки при фиксации.

Для защиты хомутов W1 от коррозии в земле лучше использовать изделия из нержавеющей стали. В качестве временной меры можно применить дополнительную гидроизоляцию, например, обмотать хомут битумной лентой или нанести слой защитной мастики.

Для топливного шланга 8 мм подбирается пружинный хомут с номинальным диаметром 8 или 8.5 мм. Этот тип создает постоянное усилие обжатия, компенсируя температурные расширения и усадку материала шланга, что критично для топливных систем.

Предельное усилие для хомута 120-140 мм зависит от его типа. Для стандартного червячного хомута W1 момент затяжки не должен превышать 6-7 Нм. Для силового хомута с болтом М8 этот показатель может достигать 20-25 Нм.

Усилие на разрыв для ленты хомута W5 шириной 12 мм превышает 4 кН. Высокая прочность в сочетании с исключительной коррозионной стойкостью делает их незаменимыми в самых ответственных применениях в агрессивных средах.

Замок червячного хомута следует располагать правильно для максимальной герметичности. Его не рекомендуется размещать в нижней точке, где скапливается влага, или над наиболее нагруженным участком шланга.

Для армированного шланга диаметром 65 мм подходит силовой одноболтовый хомут. Его конструкция с Т-образным болтом обеспечивает высокое и равномерное усилие стягивания, необходимое для надежной фиксации жестких рукавов под давлением. Следует выбирать хомут с диапазоном обжатия 64-69 мм.